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世界低油价 进口原油的油轮在中国沿海排起长队

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-06-15  浏览次数:0
核心提示:卡塔尔半岛电视台配资官方网 6月2日发表原题为“石油需求回升,油轮在中国沿海排队”的文章称,当前,随着中国燃油
 

超级投顾官网  卡塔尔半岛电视台配资官方网 6月2日发表原题为“石油需求回升,油轮在中国沿海排队”的文章称,当前,随着中国燃油需求迅速反弹,炼油厂产量提高。在中国最繁忙的油港,等待卸货的油轮排起了长队。

  船舶经纪商和船舶跟踪数据显示,在中国东海岸的码头,有20多艘油轮在等待卸油。这些油轮为该地区的国有和私营炼油厂提供原油。亚洲最大的经济体中国正引领石油消费复苏,该国5月份的需求几乎回到了新冠疫情暴发前的水平。

超级投顾官网  在中国,疫情限制措施放宽后,工厂重新开工,大量工人返岗复工,中国的炼油厂也开始增加生产,将更多的原油转化为汽油和柴油。

超级投顾官网  石油分析公司Vortexa驻新加坡的分析师塞雷纳·黄说:“中国的需求复苏和目前的低油价促使炼油商,尤其是私营炼油商加大原油加工量。如果炼油厂的需求保持强劲,目前的原油进口势头可能会持续到6月份。”

  这支油轮船队于5月下旬抵达中国近海海域,此后在山东和辽宁的港口外等待。据估计,这些油轮总共装载了来自俄罗斯、哥伦比亚、安哥拉和巴西等国的至少400万吨原油。

  山东拥有青岛和日照两个装载石油的码头,以及许多被称为“茶壶”的私营炼油厂。这些炼油厂呈现“V”型复苏。截至5月底,其产能利用率升至创纪录的76%,而2月份时的最低点只有42%。

超级投顾官网  排队的油轮队伍可能会变得更长。Vortexa预计,未来10天,将有1.58亿至1.8亿桶的原油在中国卸下。船舶经纪公司Braemar ACM研究员阿诺普·辛赫表示:“低油价有助于进行战略储备。这肯定会加剧中国港口的拥堵。”

超级投顾官网(文章来源:环球时报)

 
 
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